二次灌浆料使用时需要注意哪些事项？

1、控制输送时间

在运输问题上应尽量缩短外部运输时间，控制好运输距离。在灌浆料到达工地后应立即把料卸下并进行浇筑，避免停留时间过长引起较大的坍落度损失。内部输送采用泵送时，输送管道应覆盖湿布。

2、浇筑施工

在浇筑时，模板、钢筋、老二次灌浆料基层要洒水湿润、降温，同时还要合理地分段分层，使新老浇注间隔时间缩短。如需要较高坍落度的混凝土灌浆料拌合物，应使用高效减水剂，有些高效减水剂产生的拌合物大坍落度能维持2个小时。高效减水剂还能减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。浇筑施工应避免在阳光直射下进行，风大时要设风障挡风。在可能的情况下，二次灌浆料应尽量安排在早晚和夜间进行浇筑。浇筑、振捣过程尽量迅速紧凑，间隔时间不能太长。

3、制备过程

（1）可适当增加矿物外加剂的掺量，掺入矿物外加剂可以延缓灌浆料的凝结时间，也可以减小其的坍落度损失，温度的提高加速了胶凝材料的水化反应，使得矿物外加剂反应速度较慢的问题成为次要问题。而主要问题则是控制好凝结时间和坍落度损失就可以了。在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。

（2）集料和拌合水应避免阳光直接照射，可洒水使集料降温。拌合水最好采用井水，如用储水槽，应避免阳光直晒。向骨料堆中洒水，降低混凝土灌浆料骨料的温度，应避免灌浆料拌合物的温度超过30℃，必要时可加冰块降低二次灌浆料拌合物的温度。

（3）凝结时间太快会影响正常施工，要控制二次灌浆料的凝结时间，特别是在浇筑较大的底板时，如凝结时间控制不好，有可能出现冷缝。对于高温季节里长距离运输混凝土灌浆料的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使得混凝土灌浆料在到达工地时仍处于搅拌状态。

1、二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。

2、灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。

3、在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动CGM灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。

4、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6小时沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝，如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6小时后用抹刀将灌浆层表面压光。

5、当灌浆层厚度超过150mm时，应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。

6、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。